Nach der Hiobsbotschaft bezüglich der einsturzgefährdeten Hochstraße Süd in Ludwigshafen fragen sich nun viele Menschen in der Region: Wie geht es jetzt weiter? Wo kann ich noch in der Stadt fahren bzw. gehen? Wir klären alle Fragen.
Bei einer Pressekonferenz am Freitagnachmittag haben Ludwigshafens Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck (SPD) sowie Vertreter der Stadtverwaltung und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH mitgeteilt, dass die Hochstraße Süd inzwischen als akut einsturzgefährdet eingestuft wird. Deshalb musste der komplette Bereich unter der ohnehin bereits gesperrten Brücke dicht gemacht werden. Ludwigshafen-Süd und Ludwigshafen-Mitte sind nun quasi durch eine Schranke getrennt - mit heftigen Folgen für Verkehr und Passanten.
Autofahrern stehen nun noch zwei Verbindungen zur Verfügung:
Die Straßenbahn-Haltestelle Berliner Platz wird künftig nicht mehr angefahren. Alle Straßenbahnen zwischen Mannheim und Ludwigshafen müssen fortan ausschließlich über die Kurt-Schumacher-Brücke umgeleitet werden. Folglich fährt die Linie 7 nicht mehr über den Rhein und die Linie 4/4A verkehrt aus Richtung Bad Dürkheim nur noch über die Kaiser-Wilhelm-Straße und wird ab dort über das Rathaus/Kurt-Schumacher-Brücke umgeleitet.
Zur kompletten Fahrplanänderung und allen betroffenen Linien
Ja, der S-Bahn-Verkehr läuft auch weiterhin über die Rheinbrücke. Möglicherweise jedoch mit Verspätungen, da ab Montag alle S-Bahnen der Linie 1 auch über Ludwigshafen-Mundenheim und Ludwigshafen-Rheingönheim verkehren und dort halten. Dies ist eine Reaktion auf den Ausfall der Straßenbahnlinie 6/6A, die seit der Sperrung der Hochstraße Süd nicht mehr nach Mundenheim bzw. Rheingönheim fahren kann.
Vom S-Bahnhof Mitte können Passanten auch weiterhin über die Passage von der Walzmühle zum Berliner Platz laufen. Lediglich der westliche Ausgang von den Gleisen zur Mundenheimer Straße ist gesperrt.
Die Einschränkungen bezüglich der Sperrung der Hochstraße Süd haben keinen Einfluss auf den Weihnachtsmarkt am Berliner Platz. Es besteht keine Gefahr.
Es kommt nach den Informationen des Prüfstatikers nun nur noch ein Neubau des maroden Brücketeils in Frage. Dieser würde nach Angaben von Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck wohl 12 bis 15 Jahre dauern. Angedacht sei eine Brücken-Stahlkonstruktion „ohne Schnickschnack“, so die OB.
Für den Neubau der Hochstraße Süd bedarf es laut Berichten der Rheinpfalz eines Planfeststellungsverfahrens. Ministerpräsidentin Malu Dreyer (SPD) und Verkehrsminister Wissing seien bereits in Berlin in Gesprächen darüber, wie dieses Verfahren verkürzt werden könne, so Steinruck.
Quelle: Stadt Ludwigshafen / Rheinpfalz