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Das will dein Auto dir sagen

Du bist im Auto unterwegs und der Albtraum beginnt. Alles blinkt und du hast keine Ahnung, wie du jetzt reagieren sollst.

Shutterstock Warnleuchten 480
Shutterstock Warnleuchten 480, by rpr1admin

Bild: Shutterstock.com

 

Waaaah – was ist mit meinem Auto aus?

Das will dein Auto dir sagen 


Das Wochenende steht vor der Tür. Du möchtest einfach abschalten und packst spontan deine Sachen. Einfach irgendwo hinfahren und entspannen. Vielleicht mal wieder an die Ostsee? Oder einfach Zelten? Egal – Hauptsache weg!

Alles ist bereit, das Auto ist gepackt und Du fährst los. Plötzlich: BÄM! Da blinkt ein Lämpchen auf! „Verdammt, wenn ich jetzt wüsste, was das ist“. Panik: und die Frage: "Muss ich jetzt direkt in die Werkstatt? Kann ich noch weiterfahren?"

Bei einer Studie aus Großbritannien fand man jetzt heraus: 98% aller Fahrer verstehen die meisten Lämpchen im Cockpit nicht. Du bist also nicht alleine.

Wenn Du ROT siehst – halte an!

Wenn Du das Auto startest, leuchtet alles einmal kurz auf, das ist man mittlerweile schon gewohnt. Erlöschen die Lämpchen aber nach dem Starten des Motors nicht, solltest du auf die Warnsignale eingehen, denn dann gibt es ein Problem. Friedhelm Schwicker von der DEKRA weiß, wie unsicher viele Menschen bei blinkenden Leuchten sind und formuliert eine klare Faustregel: "Bei ROTEN Warnleuchten sofort den Motor abstellen und stehen bleiben.“

Bei gelben Warnleuchten weist Schwicker auf die Bedienungsanleitung des Autos hin, die der Fahrer demnach zu beachten hat.

 

Das bedeuten die einzelnen Warn- oder Kontrollleuchten

Im Folgenden zeigen wir euch einige Lämpchen. Wir verraten euch, was ihre Signale bedeuten und wie Du handeln solltest, wenn sie aufblinken. Ebenso gibt es hin und wieder Tipps und Tricks, wie Du die potenziellen Probleme austrickst, indem Du sie mit einfachen Kniffen vorbeugst.

 

Oel Leuchte Shutterstock 480
Oel Leuchte Shutterstock 480, by rpr1admin

Bild: Shutterstock.com

Das Öl ist alle!

Wenn diese Leuchte blinkt oder dauerhaft aufleuchtet, hast du ein Problem!

Der Motoröldruck

Das Problem:  Der Öldruck im Motor ist zu niedrig. Das Öl ist sehr wichtig, da es als Schmiermittel für die Kolben dient. Ist kein Öl mehr vorhanden, werden die Kolben nicht geschmiert und der Motor geht kaputt. 

Ursachen: Zu einem Ölverlust kommt es zum Beispiel durch: eine defekte Ölpumpe, Undichtigkeit im Ölkreislauf, einen Lagerschaden und eben auch dann, wenn das Öl im Auto aufgebraucht ist.

Die Folgen:  Ein heftiger Motorschaden ist die Folge. Dieser setzt ihr Auto völlig außer Gefecht und ist ziemlich teuer!

Was jetzt? Anhalten! Wenn dieses Lämpchen aufleuchtet, schalte dein Auto aus! Öl nachzufüllen ist meistens schon zu spät. Hier hilft nur noch der Pannendienst, der dein Auto meistens zur nächsten Werkstatt abschleppen lässt.

Tipps & Tricks: Regelmäßiges Kontrollieren des Ölstandes ist das A & O. Ebenfalls sollte regelmäßig ein Ölwechsel stattfinden.

Kuehlwasser Shutterstock 480
Kuehlwasser Shutterstock 480, by rpr1admin

Zu wenig Kühlwasser

Der zweite wichtige Hinweis, wird durch diese Lampe angezeigt!
 

Der Motor überhitzt

Das Problem: Die Kühlflüssigkeit im Motor reicht nicht aus. Das hat ebenfalls schwerliegende Folgen, da diese Flüssigkeit für den Temperaturausgleich im Motor sorgt. Gerade im Sommer sollte man das Kühlerwasser im Blick haben.

Ursachen: Erhöhte Kühlwassertemperatur, Kühlwasserverlust (undichter Kühler, Kühlerschläuche, Ausgleichsbehälter...), defekter Keilriemen (Wasserpumpe wird nicht mehr angetrieben)

Folgen: Wie beim Öldruck, muss man auch bei Kühlwassermangel mit einem teuren Motorschaden rechnen.

Was jetzt? Stopp! Auch hier solltest du sofort anhalten damit das Fahrzeug sich abkühlen kann. Nach einiger Zeit kannst du die Motorhaube, sowie den Kühlwasserbehälter öffnen. Hier gilt: Vorsicht, sonst verbrühst du dich! Wenn du gerade nicht das richtige Kühlmittel zur Hand hast (welches du benötigst, steht in der Bedienungsanleitung) kannst du auch zur Not Wasser nachfüllen. Allerdings ist dies nicht optimal und du solltest auch bei diesem Problem auf den Pannendienst zurückkommen.

Tipps & Tricks: Regelmäßig den Füllstand des Kühlwassers prüfen. Ab und an auch während der Fahrt auf die Temperaturanzeige des Kühlwassers achten.

Probleme Bremse 480 Shutterstock
Probleme Bremse 480 Shutterstock, by rpr1admin

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Oh Oh! Rechts ranfahren bitte!

Dieses Symbol weist auf Probleme an der Bremse hin

Probleme an der Bremse

Das Problem:  Eventuell eine angezogene Handbremse? Das würdest du jedoch spätestens beim Beschleunigen riechen. Falls es nicht riecht, überprüfe die Handbremse und löse sie notfalls.  Wenn das nicht der Grund für das Leuchten des Lämpchens war, solltest du direkt rechts ranfahren.

Ursachen: Die Gründe für das Leuchten der Lampe können jetzt viele sein. Wenig Bremsflüssigkeit, eine Undichtigkeit im System, total verschlissene Bremsbeläge (das meldet ein kleiner Sensor an den Belägen), es gibt einige potenzielle Ursachen.

Folgen: Ein Problem an der Bremse kann als Folge nur eine technische Überprüfung haben. Aallerdings können im schlimmsten Fall die Bremsen komplett versagen, was für den Fahrer und andere Personen sehr gefährlich enden kann.

Was jetzt? Rechts ranfahren! Falls die Bremsen nicht mehr greifen – ausrollen lassen. Auf keinen Fall weiter fahren. Dann den Pannendienst rufen und warten.

Tipps und Tricks: Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen schon über längere Zeit in ihrer Bremswirkung nachlassen  oder „reibende“ Geräusche beim Bremsen zu hören sind, sind die Bremsbeläge sehr wahrscheinlich abgefahren. Ein regelmäßiger Besuch beim Bremsenservice und bei Inspektion kann gegen solche Probleme vorbeugen.

Autobatterie Shutterstock 480
Autobatterie Shutterstock 480, by rpr1admin

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„Akku leer"
Leuchtest dieses Symbol dauert es nicht mehr lange und du stehst!

Die Stromversorgung/Batterie ist am Ende

Das Problem? Die Stromversorgung gibt den Geist auf. Das bedeutet die Ursachen können überall liegen: in der Lichtmaschine, dem Keilriemen oder in elektrischen Verbindungen im Auto selbst.

Folgen: Wenn die Stromversorgung ausfällt gibt es viele Möglichkeiten, was passieren könnte. Es kann zu einer Funktionsunfähigkeit der Servolenkung kommen oder der Keilriemen kann reißen.

Was jetzt?  In diesem Fall dürfen sie langsam und ganz vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren – es sei denn, ihr Auto hat eine elektrische Servolenkung. Dann lieber doch auf die Bremsen treten und den Pannendienst anrufen.

Tipps und Tricks: Immer zu den Inspektionsterminen kommen und bei seinem Schätzchen,  gerade in der kalten Jahreszeit, die Batterie checken lassen.

Airbag Shutterstock 480
Airbag Shutterstock 480, by rpr1admin

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Airbag-Fehler

Das Problem? Das Problem bei dieser Leuchte liegt im Airbag. Dies kann im Airbag-Steuergerät selbst liegen oder wenn der Airbag oder die Sensoren für den Airbag defekt sind. Ein kleiner Hinweis: Sollte der Airbag wegen eines Kindersitzes deaktiviert sein, leuchtet dieses Lämpchen ebenfalls auf.

Folgen: Sollte es zu einem Unfall kommen, kann die Funktionsfähigkeit von Airbag oder den Gurtstraffern beeinträchtigt sein und die mitfahrenden Personen sind einer großen Gefahr ausgesetzt.  

Was jetzt? Aus Sicherheitsgründen sollte man eine Werkstatt aufsuchen – im Normalfall kann aber definitiv weiter fahren.

Kommen wir nun zu den weniger beängstigenden Lämpchen. Diese Symbole machen nur auf einen möglichen Schaden aufmerksam, zeigen auf, wo das Auto so langsam an seine Grenzen kommt oder geben Hinweise auf anstehende Überprüfungen, wie den Kundendienst.

Reifendruck Shutterstock 480
Reifendruck Shutterstock 480, by rpr1admin

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Die Luft raus ist!

Wenn diese Lampe aufleuchtet muss der Reifendruck kontrolliert werden.

Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)

Das Problem? Der Reifendruck wird niedriger. Dies ist nicht gut für das Auto. Deshalb wird der Reifendruck vom Auto selbst gemessen. Es gibt hierfür  zwei verschiedene Systeme. Direkt (mit Reifensensoren) oder indirekt (über Daten des ABS/ESP).  Verlieren die Reifen Luft, warnt das Auto.

Folgen:  Ihr Auto kann durch den niedrigen Reifendruck anfangen zu „schwimmen“. Das merken sie daran, wenn sich ihr Auto beim Fahren anders verhält als sonst. Trotzdem sollten sie nicht in Panik verfallen. Da Auto warnt im Normalfall früh genug.

Was jetzt? Wenn das Lämpchen aufleuchtet und sie eine Veränderung des Verhaltens ihres Autos feststellen, prüfst du den Reifendruck und pumpst deine Reifen bei Bedarf auf. Wie viel Druck auf deinen Reifen sein sollte, entnimmst du einem Aufkleber im Tankdeckel oder der Betriebsanleitung.

Wie kann Tipps und Tricks: Regelmäßig den Reifendruck überprüfen, Reifen nicht bis zur Verschleißgrenze aufbrauchen.

Motor Shutterstock 480
Motor Shutterstock 480, by rpr1admin

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Mal wieder der Motor:

Leuchtet diese Lampe dauerhaft, lasse dein Auto einfach mal überprüfen.

Die Motorsteuerung

Das Problem: Das Problem liegt bei diesem Lämpchen … überall. Es kann ein Fehler im Motorsteuergerät sein, an der Lambdasonde, am Katalysator, im Einspritzsystem, vielleicht ist es ein Marderschaden oder, oder,  oder.

Folgen: Es ist ein Fehler am Motor. Das bedeutet, dass der Motor an Leistung verliert und der Schadstoffausstoß erhöht ist.

Was jetzt? Ganz einfach, Hilfe bei den Profis suchen. Also entweder zur nächsten Werkstatt oder den Pannendienst informieren.

 

Der Partikelfilter

Das Problem? Der Partikelfilter dient zur Säuberung in den Dieselfahrzeugen. Er sammelt den Diesel-Ruß, der nach außen dringen würde auf. Dieser Ruß muss regelmäßig verbrannt werden. Da dies bei häufigem Kurzstreckenbetrieb nicht immer funktioniert gibt diese Lampe einen Hinweis.  

Folgen: Durch die Aufnahme der Rußpartikel, die jedoch nicht verbrannt werden, verstopft der Filter. Dies kann das Auto in ein Notprogramm versetzen. Dann kann nur noch in niedrigen Geschwindigkeiten mit wenigen Drehzahlen gefahren werden.  

Was jetzt? Wenn du keine Langstrecken fährst, wird dein Filter nicht die gesamten Rußpartikel verbrennen können. Da dies aber für den Partikelfilter sehr wichtig ist, solltest du dich am besten in der Werkstatt beraten lassen.

Das ist definitiv abgefahren

Die abgefahrenen Bremsbeläge

Das Problem? Die Bremsen wurden wohl schon einige Zeit strapaziert und die Bremsbeläge sind abgenutzt und befinden sich Nähe der Verschleißgrenze.

Folgen: Natürlich leidet die Bremse bezüglich ihrer Fähigkeit. Sie greift nicht mehr so gut. Der Bremsweg verlängert und die Bremswirkung verschlechtert sich.

Was jetzt?  Dieses Symbol sollte man nicht auf die lange Bank schieben. Einfach einen Termin bei der Werkstatt ausmachen und den Bremsen-Service in Anspruch nehmen

Esp Shutterstock 480
Esp Shutterstock 480, by rpr1admin

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ESP-Kontrollleuchte

Das Problem: ESP ist ein elektronisches Stabilitätsprogramm, das versucht schleudernde Autos durch einen Bremseingriff abzufangen und Schlimmeres zu verhindern. Meistens kommt es auf nassen oder vereisten Straßen zum Einsatz. In diesem Moment blinkt die ESP-Leuchte hektisch auf.

Folgen: Die Funktion des ESP ist nun geklärt und meistens macht es gute Arbeit. Allerdings gibt es hin und wieder Zeichen an den Fahrer, da es nun einmal Technik ist und auch an seine Grenzen kommen kann.

Was jetzt? Hier hilft nur eins: Runter vom Gas und langsamer fahren, vorsichtig lenken und keine Vollbremsung vollführen! Leuchtet das Lämpchen dauerhaft, hat das System eventuell einen technischen Fehler und sollte vom Profi überprüft werden. Ebenso kann das Licht ein Hinweis darauf sein, dass das ESP nicht eingeschaltet ist.

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